кто переваривал чашку пружины на стойках


 

 

 

 

Потихоньку добрался до пружины правой стойки - и вот что удивило меня: нижний край пружины вроде как нормально стоит - в пазу, верхний край пружины можно повернуть рукой, примерно на 1-2 см влево-право. По идее сверху в чашке тоже должен быть паз на написание данного материала подтолкнуло то что у нас каждая третья королла приезжает с неправильно установленными стойками, пружинами, чашками, пыльниками в следствии чего появляются скрипы и стуки. чтоб правильно поставить пружину и закрепить чашку необходимо Лучше переварите чашку, а проставки поставьте между стойкой и кузовом 8). Проставка в 4см между чашкой и пружиной эффект даст, но будет очень жесткой, т.к. ход у пружины уменьшится на эти 4см, а там то длина Хочу переварить, поднять повыше опорную чашку пружины, на стойке от простой Нади. Есть б/у стойки от предыдущей машинки(была простая Надя), собираюсь их переделать под Сушку со сменным катриджом. Это может быть совпадение или у меня оказались очень пережаты стойки пружинами,ведь получается старый хозяин поджал её снизу,переварив чашки,а я зажал её ещё и сверху,установив опоры от В4. кто что думает по Переварил чашки на стойке на 3 см ниже, от разборных стоек 2110 срезал резьбу и приварил к своим не разборным и вставил картриджи более короткие.на передних стойках от трека турбового чашка выше нашей 4см пружины жесткие но пипец как жестко, лучше от аута поставить они чуть короче чем Опускаешь чашку до конца ставишь пружины фобос -40 . В итоге около -90 посадка. Мягко и стойки работают нормально.Махмуд, я хочу переварить, но пружины заводские оставить. может стоит сравнить чашки на старых и новых стойках? мож на новых стойках чашки чуть меньше? иначе как пружина проскочет?Может пружина лопнула с стороны чашки , а в том месте была заужена немного Переваривать чашку пружины надо потому, что занижение без укорачивания амортизатора - тупой подход! Я уже слышал - местные ребята на штатных стойках переносят чашку вниз, на родных пружинах - но это верх идиотизма! Переварил пару месяцев назад обе чашки.Там вежливый и доброжелательный мастер объявил, что стоимость замены пружин переварка чашек будет стоить 4500 ориентировочно. я поставил стойки STI GENOM были уже с пружинами как я понял тоже геном , работают на ура , правда пружины с занижением не хилым сантиметра в 3Ну и ещё чашки переварили повыше(перед 2 см, зад 3 см). Очучения просто супер! стойки каяба ультра и пружины фобосы по кругуАвтомобильный форум Приднестровья Тюнинг авто Если для занижения переварить нижнюю чашку пружины передней стойки и укоротить Скажите, возможно ли при переборке переварить чашку на стойке и поднять выше?Мне переваривали на Карине чтоб поставить пружины от тазика - ибо оригиналы дорогие, а авторазборов у нас нет. Думаю попробовать себе переварить чашки немного со смещением верхней плоскости чтобы пружина на излом не стояла. Думаю при этом снять стойку с кулаком в сборе и попробовать вымерить наклон пружины по Раймпелю. Появился ещё вариант переварить не нижнюю опорную чашку пружины, а ещё можно переварить там, где стойка крепится к поворотному кулаку, ещё на пару сантиметров можно занизить.

кто переваривал чашки. Привет ребята пришёл опять за советом! В общем такое дело на задних стойках чашки задевают колёса особенно на плавных кочках допустим с моста съехал и большое трение по колёсам чашки терут об колеса. При стянутой стяжками передней пружине мне удавалось на домкрате руками немного поворачивать верхнюю чашку. Если получится попасть шлицами штока стойки в чашку, а потом ее повернуть как она должна стоять, то а помоему он чашки не переваривал. ну или скрыл это.у меня от чашки на стойке до шины 1см или даже меньше, куда там перемещать хз. Игорёк, Ну пружина на чашку легла нормально?Next story Сколько стоит вообще примерно переварить передний телевизор. Previous story Когда едешь на средних оборотах на 3й или 4ой передаче звенит ручка кпп. Dr.Friend На 131м вверху чашка пружины приварена.Амморты в стойках убитые напроч, и жопа скрипит на кочках как ведро ся менял рычаги, переваривал (переносил) укосину на раме чтобы штатная вперед -7 пружины (пилить максимум 1 виток), перевариваешь чашку на стойке, стойки переделываешь, сзади -9 пружины, 2-3 витка пилишь и стойки переделываешь.все сразу и в одном местебюджет около 7 тыс рубвсе приоровское,от 10ки не ставь ничего. Поехал на СТО, там подвинули пружину, сказали что верхняя чашка не в "замке", что лучше сваркой приварить вверху к чашке пружину чтоб не вылетала.

Скажи название СТО,где такое посоветовали. Пружины у тебя вылетают из-за того,что они короткие,а стойки В чем причина? Варианты есть что это: - Не родные пружины (но левая не трет, хотя там и витки в ту же сторону идуттак что это не показатель). - Кривая стойка. Как бы возможно, на левом колесе и развал не такой как на правом. sigma, я описывал процесс переделки 08 стоек применительно к разным маркам и моделям!Диаметры у пружин разные! Поэтому при переделке я и перевариваю их чашки! вопрос. можно переварить крепление к кулаку на стойке перед. , чтобы поднять морду см на 4 ? кто делал Ставятся они между поворотным подшипником и верхней чашкой пружины. кто знает подскажите пожалуйста,передок на брава можно приподнять на 2-3см?есть мысль переварить чашку пружины чуть повыше,как думаете реально?пружины ставил новые не помогло ход стойки при нажатие на морду не больше 2см. Затем вставляем пружину в стойку. Конец пружины на правую стойку выставляем на 5 часов, на левую стойку выставляем на 7 часов.У меня на передних стойках переварены чашки на 40 мм выше. Поставил наперед пружины Соренто, чашки переварил обычным инвертором, стойки родные, назад пружины Шнива -3/4 витка, амы родные.Все про все ушло 8 часов работы. чашки пружин на 210-х это расходный материал! смирись!мне товарищ переваривал, но сказал сразу что там полазили до него и расстоянием может точно не попасть вот такие вот дела, теперь не знаю всмысле укорачивал шток, и делал жосче! БорисБ не укорачивает шток а переваривает на стойке чашку-упор для пружины пониже.

Это если ты опустить машину хочешь. У меня недавно родная левая стойка скончалась, работала при этом на сжатие бесшумно, а на отбой с достаточно звонким и громким стукомПоворот пружины в чашке и глухой звук при этом (точно от пружины) только при нагрузке Переваривание нижних чашек на стойках.Хочешь "колхоз" -перевари чашку у стойки или поставь проставки под пружину (стойку), но в этом случае лучше продай Кроун и купи Москвич. Предложили переварить чашки и оставить заводские пружины.Лучше уж бочки пополоам распили и воткни так как есть! И то безопасней будет, чем стойки резать. Там что невьебенный сварщик прям такое предложил? Замена чашки пружины w210 - Продолжительность: 6:43 KIS 161 22 441 просмотр.Ставим подрамник и пружины, задние. - Продолжительность: 11:17 serg968fdd 57 334 просмотра. Далее на прессе из бублика формуется чашка по форме повторяющая поверхность чашки стойки.Жестянщики говорили можно приварить или переварить.трещины заварить, сверху накладкой обварить, пружины и аморты заменить на новые. Думаю по кругу переварить чашки стоек, спереди на 2 см поднять и сзади на 3-4 и уже без подкладок.Может, кто ставил на зад пружины от других авто, чтоб и мягче была и не проседала? Покупаем неоригинал и у гаражных умельцев тупо перевариваем опорную чашку повыше.Здесь уже писали об этом, разница в расположении опорной чашки для пружины, на 4060А093 она находится ниже, чем на 4060А097 соотв а иначе наотстрел будет бить кароче преднотяг пружины меняяеш (засчет переваривания) работа стойки кардинально меняется!!!!Ответ на тему: Хочу поднять (переварить) нижнюю чашку стойки форика.просто поделился. вот я еще на ипсуме эксперементировал- на стойках нижние чашки переваривал вверх( когда стойки на ипсе умерли)на 2,5 см и стойки разборные сделали, прокачали их. плюс новые пружины поставил и Короче говоря, было решено переваривать чашки на новых стойках, но как то очко сжималось от того что стойки помрут не начав жить!-скрутил старые стойки -стянул пружины -срезал болгарочкой чашки со старых стоек Кстати стойки я не модифицировал, т.е. чашки не переваривал.Пружины остались временно родные. Вот с переваркой чашек-то как раз заморачиваться не хочу, да и резину большего размера пихать не собираюсь Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд: Методом исключения выходит что проблема в пружине.Так как стойку ставил другую,чашку верхнюю тоже брал другую.Все равно все также. Разбирая переднюю стойку (Ford Escort 95) обнаружил люфт-деформацию отверстия (см фото) на опоре пружины (тарелка пружины, чашка пружины, держатель пружины) , металлическая "воронка" в которую упирается (Модераторы: sass, дядя, SанSаныч) > Тема: Можно приварить пружину к чашке стойке?Витки пружины работают на скручивание - если приваришь, то либо выломает сварку почти сразу, либо пружину сломает (в месте сварки Пружинная сталь превратится в простой чермет). Переваривал опорную чашку пружины. Шток стойки наращивался внутри стойки, чтобы не било при отбое, ставились дополнительные клапана. Тот, кто занимается ремонтом стоек, тот поймет. Сообщества DRIVE2 Сочи Форум Хочу переварить чашки на стойках. Помогите!а вообще сколько стоит переварить будет? тоже интересует этот вопрос! еще я знаю греют и стягивают пружины! не слышал про такое? Выступ под конец пружины должен быть от кузова подальше, учитывая повороты чашки.Его можно переставлять с одной стойки на другую, развернув его на 180, получим стойку для другой стороны. Простым способом для уменьшения клиренса передка является перенос подпружинника передней стойки.Стоит обратить внимание, что ниже на фотографиях колеса с сильно изношенной (почти лысой)! резиной 185/55/R15 имеют зазор между переваренной чашкой Снял правую стойку ,смотрю на на верхней тарелка пружины заусенцы а сам стакан на против нахождения тарелки протерт до метал .Дело в том, что на вид он может быть и нормальным, а капроновые чашки раздавлены. Переварить чашки проблемно т.к. толщина стенок стойки маленькая и ее можно прожечь со всеми вытекающими из стойки последствиями и т.д. АИНФА: только на карибовских 4 WD стойках чашка под пружину нижняя выше остальных на 1,8 см.

Также рекомендую прочитать: